全球信息浪潮席卷，改變了傳統(tǒng)的生活方式，融入了新技術(shù)。我國(guó)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒和吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和理念，以及獨(dú)立開發(fā)的新技術(shù)，逐步使停車場(chǎng)進(jìn)入無(wú)人值守的智能停車場(chǎng)。那么，無(wú)人值守的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)需要什么功能呢？無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)一般包括車牌識(shí)別技術(shù)、無(wú)人收費(fèi)系統(tǒng)、停車位指導(dǎo)系統(tǒng)和反向汽車搜索系統(tǒng)。今天，讓我們關(guān)注車牌識(shí)別技術(shù)。

車牌號(hào)識(shí)別簡(jiǎn)稱車牌識(shí)別，又稱車牌識(shí)別或車牌識(shí)別。它是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車牌識(shí)別中的應(yīng)用，即從圖像信息中提取和識(shí)別車牌號(hào)碼。目前，車輛號(hào)碼識(shí)別已廣泛應(yīng)用于電子警察、入口、公路速度測(cè)量和收費(fèi)、停車場(chǎng)管理、天網(wǎng)監(jiān)控、專車停車管理等市場(chǎng)，特別是在電子警察、入口、公路等領(lǐng)域，基本具有車牌識(shí)別功能。自2012年以來(lái)，停車場(chǎng)管理也進(jìn)入了中國(guó)的廣泛應(yīng)用階段。截至2013年底，預(yù)計(jì)覆蓋率已達(dá)10%，但天網(wǎng)監(jiān)控和專車停車應(yīng)用才剛剛開始。

車牌號(hào)識(shí)別的原理分為四個(gè)模塊：圖像采集、車牌定位、字符分割和字符識(shí)別。通過(guò)軟件編程，較終識(shí)別車牌、輸出車牌號(hào)碼等信息。無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz，基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，主流視頻、語(yǔ)音、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)和智能分析技術(shù)高度集成，具有優(yōu)異的成像性能、多功能和強(qiáng)穩(wěn)定性。是無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的較佳應(yīng)用形式。

無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)為車主提供了更方便、更智能、更高質(zhì)量的綜合解決方案，消除了人工收費(fèi)的泄漏。隨著《紐約時(shí)報(bào)》的不斷發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，我相信生活在不久的將來(lái)會(huì)變得越來(lái)越智能。