眾所周知,熱熔標線環(huán)境溫度過低會導致施工質(zhì)量不穩(wěn)定,線條容易脫落。如果溫度過低,會嚴重影響標線與路面的附著力。由于溫度要求,如果在不同地方施工,如公路和城市道路,如室內(nèi)停車場和室外停車場,所需溫度不同。熱熔涂料的溫度加熱應不低于180-220℃,上午10:00-下午3:00 00之間。主要從事廣西的熱熔道路標記。廣西的日常溫度對熱熔道路標記的施工沒有太大的障礙,但將熱熔標記漆倒入標記機是一個溫度冷卻過程。即使熱熔釜內(nèi)涂料的溫度符合施工要求,也很難掌握劃線機內(nèi)的溫度,更難控制劃線路上的溫度。在實際施工中,路面上劃線涂料的溫度比熱熔釜低20左右℃也就是說,很難保證施工溫度的較佳性,更不用說控制較佳溫度了。這也是人工畫線較難做到的。建議找一個專業(yè)熟練的施工隊伍,像廣西路之邦一樣做道路熱熔標線,先將涂料放入熱熔釜中加熱,控制溫度不超過220℃,將油漆施工完全攪拌約10分鐘。如果工程量大,建議分區(qū)施工。為防止涂料冷卻造成浪費,在規(guī)定時間內(nèi)準確排放,嚴禁混合不同品牌和顏色的涂料。施工前的路面要求:
一、路面劃線前必須保持清潔,舊線必須清除,無油污等污垢,并保持干燥濕度。
二、路面溫度應為10℃以上。
除新瀝青路面外,其它路面還需要涂底漆。
四、新水泥路面在標記施工前較好使用三個月以上。
施工前要注意路面和路面溫度,施工后要注意兩點:先看反射玻璃珠的附著力和反射效果,及時調(diào)整涂層溫度,然后注意熱熔標記漆的顏色效果,如果白色變黃,黃色變綠,應立即降低熱熔水壺涂層溫度,直至恢復正常。例如,在平樂大道公路標線工程案例中,路之邦交通:道路中心路線采用虛線,熱熔標線施工按工藝步驟逐段繪制。由于工程量大,分批施工,路之邦團隊對工程嚴謹認真。各施工隊配備安全員,始終注意施工人員的施工狀態(tài),保證施工質(zhì)量,杜絕偷工減料和不負責任的工程!
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